“ 金融政策で対応可能だが、延期で国債価格が下落（金利は上昇）すれば対応が難しい」との持論を繰り返した。普及はほとんどないままであり、国内市場からはコンパクトカーとの競合（特にリッターカークラス）での税制面の優遇における批判、海外市場からは「日本市場の閉鎖性と保護政策の象徴」として批判の対象となっている（後述のクワドリシクルなど日本以外にも類例の規格はないわけではない）。 2016年1月からの通常国会では野党が、矛盾だらけの軽減税率について激しく批判するだろうが、『賄賂』をもらった新聞は政府を批判できない。 ジャパン株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役：黒川 伸吾、「以下「CSJ」）は、この度、インターネット経由での入会申し込み当日からカーシェアリングが利用できるサービスを開始したことをお知らせいたします。 ”